720 Euro pro Jahr mit V2G: BMW und E.On starten bidirektionales Laden
Der erste V2G-Tarif Deutschlands ist ab sofort bestellbar: BMW und E.On bringen die Option zum bidirektionalen Vehicle-to-Grid-Laden in Serie und schaffen damit wie angekündigt auch die Möglichkeit für 720 Euro Einnahmen pro Jahr. Zusätzlich gibt es für die ersten 100 Kunden der für das V2G-Angebot benötigten BMW Wallbox Professional einen Rabatt in Höhe von 700 Euro, was die Entscheidung noch etwas leichter machen dürfte. Die monatliche Entlohnung von bis zu 60 Euro ermöglicht es konsequenten V2G-Nutzern, pro Jahr den Gegenwert der Stromkosten für bis zu 14.000 Kilometer mit dem BMW iX3 (NA5) zu erhalten. In vielen Fällen bedeutet das, dass die Neue Klasse beinahe ohne laufende Energiekosten gefahren werden kann.
Das bidirektionale Laden macht den Hochvoltspeicher des BMW iX3 zum rollenden XXL-Akku, der beim Anschluss an das Stromnetz zur Netzstabilität beitragen kann. Perspektivisch können in den Lithium-Ionen-Akkus tausender entsprechend qualifizierter Elektroautos enorme Mengen elektrischer Energie gespeichert und für das gesamte Stromnetz nutzbar gemacht werden, was einen nicht zu unterschätzenden Beitrag zur Energiewende leisten kann: Statt eigens große Zwischenspeicher für Energie aus volatilen Quellen zu bauen, kann eine Flotte von Elektroauto-Akkus effektiv den gleichen Job übernehmen. "
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