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    POV Drive - BMW iX3 2026 (345 kW/469 HP) - Onboard Test Drive (pure driving) - Walkaround


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    720 Euro pro Jahr mit V2G: BMW und E.On starten bidirektionales Laden


    Der erste V2G-Tarif Deutschlands ist ab sofort bestellbar: BMW und E.On bringen die Option zum bidirektionalen Vehicle-to-Grid-Laden in Serie und schaffen damit wie angekündigt auch die Möglichkeit für 720 Euro Einnahmen pro Jahr. Zusätzlich gibt es für die ersten 100 Kunden der für das V2G-Angebot benötigten BMW Wallbox Professional einen Rabatt in Höhe von 700 Euro, was die Entscheidung noch etwas leichter machen dürfte. Die monatliche Entlohnung von bis zu 60 Euro ermöglicht es konsequenten V2G-Nutzern, pro Jahr den Gegenwert der Stromkosten für bis zu 14.000 Kilometer mit dem BMW iX3 (NA5) zu erhalten. In vielen Fällen bedeutet das, dass die Neue Klasse beinahe ohne laufende Energiekosten gefahren werden kann.


    Das bidirektionale Laden macht den Hochvoltspeicher des BMW iX3 zum rollenden XXL-Akku, der beim Anschluss an das Stromnetz zur Netzstabilität beitragen kann. Perspektivisch können in den Lithium-Ionen-Akkus tausender entsprechend qualifizierter Elektroautos enorme Mengen elektrischer Energie gespeichert und für das gesamte Stromnetz nutzbar gemacht werden, was einen nicht zu unterschätzenden Beitrag zur Energiewende leisten kann: Statt eigens große Zwischenspeicher für Energie aus volatilen Quellen zu bauen, kann eine Flotte von Elektroauto-Akkus effektiv den gleichen Job übernehmen. "


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    720 Euro pro Jahr mit V2G: BMW und E.On starten bidirektionales Laden
    Der erste V2G-Tarif Deutschlands ist ab sofort bestellbar: BMW und E.On bringen die Option zum bidirektionalen Vehicle-to-Grid-Laden in Serie und schaffen
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    BMW iX3 in Eucalyptus Green: 3D-Konfigurator liefert erste Eindrücke


    Mit Eucalyptus Green Metallic ist ab sofort eine zusätzliche Farbe für den BMW iX3 (NA5) bestellbar, die komplett neu für die Marke ist. Während erste Live-Eindrücke noch auf sich warten lassen, liefert uns die neue 3D-Visualisierung des Online-Konfigurators auf bmw.de zumindest schon einen ersten Vorgeschmack von der Wirkung der neuen Farbe. Im 3D-Bereich des Konfigurations-Tools kann jeder Interessent sein individuell gestaltetes Fahrzeug in einer realistischen Umgebung betrachten und dabei nicht nur frei zwischen verschiedenen Perspektiven wählen, sondern mit einem Schieberegler auch unterschiedliche Licht-Stimmungen simulieren.


    Eucalyptus Green zeigt sich dabei als sanftes Grün, das wie eine weiterentwickelte Variante der aktuellen Trendfarbe Cape York Green wirkt. Ob Eucalyptus Green künftig in anderen Baureihen die Rolle von Cape York Green übernimmt oder den Modellen der Neuen Klasse vorbehalten bleibt, werden die nächsten Monate und Jahre zeigen. In jedem Fall bestätigt die neue Option das Comeback von grünen Lackierungen, deren Anteil am Fahrzeugmix nach einer akuten Schwächephase wieder spürbar zulegt. BMW bietet hierbei auch diesseits der Individual-Palette gleich mehrere interessante Optionen, darunter das matte Frozen Deep Green am Z4 oder auch Sanremo Green auf dem 2er Active Tourer.


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    Premium-Elektro-Duell 2026: Volvo EX60 vs. BMW iX3 – Welcher lohnt sich wirklich?


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    Elektro-Auto als Verkaufshit
    Der iX3 löst Nachfrage-Boom aus, jetzt dreht BMW den Preis hoch


    BMW trotzt der Rabattschlacht der Konkurrenz, erhöht die Preise für den neuen iX3 und profitiert von extrem hoher Nachfrage. Die Auftragsbücher sind voll.

    BMW demonstriert derzeit eindrucksvoll Marktmacht und ignoriert den allgemeinen Branchentrend. Während andere Hersteller angesichts der neuen staatlichen Förderung von bis zu 6000 Euro mit Rabatten um sich werfen, drehen die Münchner an der Preisschraube.

    Der Basispreis für den neuen BMW iX3 klettert um satte 2000 Euro nach oben. Wer jetzt im Konfigurator einen iX3 50 xDrive zusammenstellt, startet nicht mehr bei 68.900 Euro, sondern muss mindestens 70.900 Euro investieren.

    BMW erhöht Preise trotz Förderung


    Der Grund für dieses Selbstbewusstsein liegt in den Auftragsbüchern. Das Angebot deckt die Nachfrage schlicht nicht ab. Berichten zufolge ist die Jahresproduktion für Europa bereits restlos vergriffen.

    Selbst für das Jahr 2026 werden die Slots im ungarischen Werk Debrecen knapp. Viele Kunden bestellten das Fahrzeug blind, ohne vorherige Probefahrt oder physische Begutachtung. BMW fährt zwar Sonderschichten, kommt aber kaum hinterher.


    Nachfrage übersteigt Produktion deutlich

    Technisch legt BMW bei der Ausstattungsliste nach. Interessenten finden nun die Option „AC-Laden Professional“ für 740 Euro Aufpreis. Dieses Feature beschleunigt das Laden an der heimischen Wallbox oder öffentlichen Säulen von 11 kW auf 22 kW.


    (...) gerne weiter Quelle:

    https://www.focus.de/finanzen/boerse/der-ix3-loest-nachfrage-boom-aus-jetzt-dreht-bmw-den-preis-hoch_cac89df5-0e93-4924-ae6e-a3fb2ecfd2d4.html


    Wir diskutieren u.A. dort:



    BMW hebt Preis des iX3 50 xDrive um 2.000 Euro an

    Der offizielle Händler-Start ist zwar erst Anfang März. Doch schon jetzt hat BMW den Basispreis für die bis dazu einzige Antriebsvariante des neuen iX3 angehoben – um glatte 2.000 Euro.


    BMW hebt Preis des iX3 50 xDrive um 2.000 Euro an - electrive.net
    Der offizielle Händler-Start ist zwar erst Anfang März. Doch schon jetzt hat BMW den Basispreis für die bis dazu einzige Antriebsvariante des neuen iX3
    www.electrive.net



    Neue Klasse
    BMW erhöht die Preise für Elektro-SUV iX3 schon vor dem Start
    Die Elektroautos der „Neuen Klasse“ sollen BMW künftig prägen. Das SUV-Modell iX3 kommt bei Kunden gut an – und wird teurer als geplant.


    Neue Klasse: BMW erhöht die Preise für Elektro-SUV iX3 schon vor dem Start
    Die Elektroautos der „Neuen Klasse“ sollen BMW künftig prägen. Das SUV-Modell iX3 kommt bei Kunden gut an – und wird teurer als geplant.
    www.handelsblatt.com