Beiträge von Mimamel

Zitat von marhermi

Mit einem alten Netzprogramm von Iberdrola zahle ich in meiner Garage immer noch 3 Cent pro Kilowattstunde für das Laden von Mitternacht bis 7 Uhr morgens. In der übrigen Zeit steigt der Preis auf 15 Cent, was ich fast nie brauche, da 7 Stunden Laden mit 7,2 kW völlig ausreichen.

Du sitzt in Spanien. Ich muss in DE meiner Region mindestens 30 ct/kWh bezahlen (ganz grob 10ct Strom, 10ct Netzentgelte und 10ct Steuern und Abgaben) und unterwegs 50 bis 90 ct/kWh. Da sind 10 ct/kWh ein wahnsinnig niedriger Preis.

Zitat von Yumiko

Wie schaffst due das?

Das geht nur mit iMSys, Modul 3 und variablen Stromtarif. Octopus Go bietet mir 22 ct/kWh täglich von 0:00 bis 5:00 und vom Netzbetreiber bekomme ich dann mit Modul 3 von 0:00 bis 6:00 nochmal 10 ct/kWh erstattet. Macht 12 ct in der Nacht und 137 € für das Jahr noch oben drauf.

Jetzt im Winter lade ich damit das E-Auto und meinen PV Speicher. Ich komme so auf 750 € Ersparnis im Jahr ohne Berücksichtigung des Speicher. Ich schätze ich kann 1.000 € im Jahr sparen also 50% meiner Stromkosten.

Ist hier aber eigentlich OT

Zitat von Yumiko

Hallo Mimamel

Das ist auch schön, dass es unterschiedliche Meinungen und Vorstellungen gibt.

Ich wünsche dir jedenfalls allzeit Freude am Fahren und viele unfallfreie Kilometer.

Die Punkte die du angegeben hast sind prinzipiell nicht relevant für mich, da sie eigentlich 1:1 auch vorhanden sind, Handschuhfach ist übrigens in der Mitte vorhanden, bezeichnet als zentrales Stauraumfach. Armauflagen in der Tür sind übrigens auch vorhanden, etwas schmaler und vor allem niedriger, was mir entgegen kommt. Ja was sind vernünftige Ablagen in der Mittelkonsole, gewöhnungsbedürftig mein Cyberster hat z.B. auch nur 2 Getränkeflaschenhalter.

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HUD !? da hast du echt einen Punkt, das Display sieht auch echt verloren aus, aber wozu braucht es die lange LED-Leiste? Auch beim 400 V Laden hast du einen Punkt, aber das muss man sich ja nicht antun, die gibt es ja kaum noch.

Eine schlechtere Effizienz hat? 15,1 vs. 16 kWh? WLTP Reichweite ca. 805 vs. 810 km bei nahezu gleicher Nettokapazität von 108,7 vs. 112 kWh - okay, man kann das schlechter nennen, aber das macht sich im realen Verkehr unwesentlich bemerkbar. Ich rechne prinzipiell mit einem Verbrauch auf der BAB mit 23 kWh aufwärts, bei Richtgeschwindigkeit, das ist einfache Physik; und mit dem Cyberster als Roadster habe ich auch 22 kWh.

Dass der P12 noch nicht lieferbar ist, kommt mir entgegen. Da ich i.d.R. alle 4 bis 5 Jahre ein Auto auswechsele ist 2027 für mich okay, mein RAV4 PHEV, der abgelöst werden soll, wird diesen Sommer 3 Jahre.

Ausstattungsbereinigt ist weder der BMW noch der VOLVO teurer. Da ich leasen werde, ist der VOLVO günstiger. Wer weiß schon, was es in 4 Jahren für Weiterentwicklungen im E-Segment gibt.

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Was einem wichtig ist, ist ja sehr individuell. Ich freue mich z.B. beim BMW, dass ich kein Glasdach nehmen muss. Ich liebe es ein vernünftiges geschlossenes Dach zu haben. Ansonsten habe ich heute beim Enyaq auch schon eine niedrige Armauflage und das gefällt mir gar nicht. Ich nutze das Auto auch für mehrwöchige Roadtrips und wenn ich 5 Tage lang jeden Tag 8h im Auto saß, dann schmerzen mir die Ellbogen. Das möchte ich im nächsten Auto nicht mehr haben. Das HUD habe ich übrigens nur genannt, da es manche als überlebenswichtig ansehen. Ich käme gut ohne HUD und mit dem Display vom Volvo klar. Am Ende brauche ich zwischen Sept. und Dez. mein neues Fahrzeug. Da komt der Volvo schlicht zu spät. Ich kann nicht warten. Im iX3 habe ich mir zumindest 1,5h ansehen und ausgiebig drin sitzen können. Er passt für mich.

Achso 400V. Doch, da gibt es sehr viele. Alle Tesla SuC sind 400 V und für unterwegs DC Laden auch recht günstig. Auch wenn ich kaum unterwegs laden muss, möchte ich auf Tesla nicht verzichten.

Was mir allerdings am Volvo P12 genauso wie am iX3 gefällt sind die 800 km Reichweite. Wenn man ein SUV mit solcher Reichweite möchte, dann hat man Auswahl und muss nicht den BMW nehmen. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil, wenn es mehrere ähnliche Fahzeuge gibt. Ich hoffe da springen noch mehr auf den Zug auf und bringen 800 km SUVs - und vielleicht sogar mit noch mehr WLTP wie 1.000 km. Nicht, dass ich so lange Strecken ohne Laden fahren möchte, aber es bietet doch deutlich mehr Freiheit nicht bei jedem Stop sofort nach einer Lademöglichkeit zu suchen. Außerdem wird es sehr angenehm sein, wenn ich 180 km hin und 180 km wieder zurück fahren kann, ohne dass ich am Zielort laden musste. Einfach für 12ct/kWh zu Hause laden ist unschlagbar. Da wird Unterwegs-Laden niemals rankommen.

Ich habe den ja schon gesehen. Wir sind vor der Bestellung einmal nach München in die abMW Welt. In meiner NL Essen bekommen wir im März dann eine Probefahrt.

So unterschiedlich sind die die Meinungen. BMW inspiriert mich zum ersten Neuwagenkauf seit 60 Jahren.

Der Volvo hat ja extremst getönt, sie würden alles in den Schatten stellen, auch BMW. Heraus kam eine große Enttäuschung. Ein P12, nicht lieferbar, teurer als der BMW, 5km mehr Reichweite bei schlechterer Effizienz, 1 Minute schnelleres Laden, Innenraum ohne Habdschuhfach, ohne vernünftige Ablagen in der Mittelkonsole, keine Armauflage in der Tür, kein HUD dafür Minidisplay, kein vernünftiges 400V Laden und vieles mehr, was mich alles abgeschreckt hat. Da war ich froh, dass ich den iX3 schon bestellt hatte ohne auf den Volvo zu warten.

Krasse Farbe im Innenraum. Real ist das nicht so kräftig intensiv rot, aber ein schönes Video

1. geht bei meinem Enyaq auch nicht. Manchmal würde ich gerne die Spurhaltung aber selber Gas geben. Ich weiß gar nicht ob das beim iX3 möglich ist. Unser alter Touran konnte das.

2. ja, das wird mir auch fehlen. Ich hoffe die Sprachsteuerung ist gut genug, um es dem BMW einfach zu sagen.

3. wäre das überhaupt sinnvoll? Der iX3 hat eine Wärmepumpe und der Kompressor läuft nicht nur beim Kühlen sondern auch beim Heizen. Es wird halt nur das Ventil umgeschaltet. Leider weiß ich zuwenig über die Kältekreisläufe des iX3. Der Aklu muss ja ggf. auch beheizt und gekühlt werden. Es kann also sein, dass die Wärmepumpe die Wärme aus dem Akku in den Innenraum pumpt oder in die Umgebung, wenn der Innenraum eh schon warm ist. Andersherum könnte auch die Wärme aus dem Innenraum in den Akku gepumpt wird, damit der Akku vorkonditioniert wird. Ich würde da lieber auf Automatik setzen. Es gibt ja 2 Orte (Innenraum und Akku) die je nach Situation Wärme oder Kühlung brauchen.

Hier mal meine Checkliste für die Übernahme. Ich hoffe ich kann mit der FIN schon vorher die Ausstattung prüfen, ob alles auch wirklich verbaut sein soll. Ansonsten ist es auch einmal alle Türen öffen, gehen die Türgriffe problemlos auf, Lackschäden, Kratzer usw. Auch so Fragen wie "Welche Reifen wurden geliefert?" oder "Welche Profiltiefe haben die?". Bei meinem jetzigen E-Auto hatten die neuen Reifen z.B. nur 6 mm statt 8 mm, wie sonst immer üblich.

Zusätzlich habe ich mir ein kleines Dokument als Anleitung zusammengestellt. Das drucke ich mir als DIN A5 Heftchen aus und kann es in das Handschuhfach legen. BMW hat ja einige Besonderheiten bei der Bedienung, die mir nicht so geläufig sind. Das mit den digitalen Schlüsseln, Service und Setup Card finde ich z.B. etwas verwirrend. Ansonsten bei selten genutzten Funktionen wie die Bergabfahrhilfe möchte ich nicht in der Anleitung suchen, wenn ich es dann doch mal brauche. In dem Heftchen finde ich es dann sofort. Ansonsten Anzugsdrehmoment oder Luftdruck der Reifen so wie ich es dann in der Praxis benutze - solche Sachen muss ich mir einfach aufschreiben.

Zitat von marhermi

Wir entschuldigen uns für die mangelhafte Übersetzung von Google zwischen Spanisch und Deutsch. Das V16-Warnsystem ist in Spanien seit dem 1. Januar Pflicht und ersetzt die Warndreiecke.

Du brauchst dich nicht zu entschuldigen. Im Juni bin ich in Spanien und hoffe ich komme gut klar.

V16 ist wohl nicht für Ausländer Pflicht, so wie ich gelesen habe. Ich habe da zwar so ein Blinklicht, aber bestimmt entspricht es nicht genau dem V16.

Egal, morgen lade ich meine Daten hoch. Vielleicht kannst Du etwas daraus nutzen 🤷‍♂️

Ah cool, so etwas habe ich auch vorbereitet. Kann ich morgen mal raussuchen und posten.

„V16-Rundumleuchte“ 🇪🇸, oder?