Beiträge von Mimamel

Einen Sachmangel kann ich nicht erkennen. Serie ist laut Konfigurator das hier

• Rückfahrkamera inkl. Panorama Ansicht, Parkassistent, Park Distance Control, Rückfahrassistent, Notbremsfunktion hinten, Anfahrüberwachung, Ausstiegswarnung

Da steht halt nichts von Frontkamera. Wenn man es nicht bestellt, ist es nunmal nicht da.

Der X3, X5, iX haben in Serie auch nur die Rückfahrkamera. Selbst der i7, nur Rückfahrkamera in Serie.

Das hier bekommt man dann im iX3 mit Parking Assistent Plus. Kann man direkt beim Konfigurieren mitbestellen. Ich finde das sehr klar. Wenn Du das nicht haben möchtest, dann bekommst Du es auch nicht.

• mit zusätzlichen Perspektiven in jeder Situation einfach und sicher parken
• mit 360°-Ansicht alle Fahrzeugseiten und die Umgebung im Blick behalten
• erweiterte Sicht in unübersichtlichen Ausfahrsituationen dank zusätzlicher Panorama View vorn
• wahlweise zusätzlich zwischen Bordstein-, 3D- oder Waschstraßenansicht wechseln

Ich habe das Pro bestellt. Dann kann er halt noch selber einparken und ausparken, auch mit dem Smartphone.

Hast Du die offizielle Preisliste, die zu Deinem Kaufdatum gültig war? Oder hast Du Screenshots des Konfigurator gemacht, zum Kaufdatum. Wenn da etwas von Frontkamera beim Parken steht, dann hast Du eine Chance. Aber ich befürchte BMW hat das nicht heimlich rausgelöscht.

Ansonsten bleibt noch vor Gericht versuchen den Richter zu überzeugen, das eine Frontkamera bei anderen Autos und Herstellern in dieser Preisklasse eine übliche Ausstattung ist, die ohne Aufpreis immer dabei ist. Zumindest kenne ich diese Argumentation im B2B Geschäft, die laut Anwalt durchaus erfolgreich sein kann, falls einer unserer Kunden klagt, weil er sich besseres erwartet hat, ohne sich vorher genauer zu informieren. Frag doch mal einen Anwalt oder deine Rechtsschutzversicherung wie hoch sie die Erfolgschancen einschätzen, wenn alle BMW Modelle in Serie nur eine Rückfahrkamera haben.

Ob es sich lohnt, hängt von den eigenen Bedürfnissen ab. Für mich beim Camping lohnt es sich. Ich werde von Gasbuddel auf Elektro umstellen.

Getestet habe ich mangels Auto nichts. Aber was soll man da auch testen. Es wird schon funktionieren bis 3,6 kW.

Ich habe vom Video mitgenommen

• Der iX3 hat 110,4 kWh nutzbar von 100 auf 0%. Also mehr als die 108,7 kWh Netto laut BMW.
• Unter 0% konnte man noch 15 km mit 30% Leistung gut fahren mit weiteren 2,4 kWh
• Dann gab es Probleme und es war nur rangieren möglich, was sich später wieder verbesserte. Das waren weitere 30 km mit 4,2 kWh bist zum Stehen bleiben.

Dann poste ich mal die 1.000 km Challenge. Nur 2x Laden, das erste E-Auto, dass das schafft und mehr Reichweite als alle anderen. Wie sagte Bjørn so schön. Der BMW ist sehr effizient, hat eine super Ladeleistung und einen riesigen Akku. Es gibt zwar effizientere Autos, welche mit mehr Ladeleistung und andere mit mehr Akku. Aber keiner hat so ein gute Kombination von allen 3 Punkten in einem Auto.

Edit. Und das bei 21 Zoll, etwas über 0 Grad, eine Konfiguration mit AHK, die auch Reichweite kostet. Also keineswegs die beste Reichweitenkonfiguration und die anderen guten Spitzenreiter-Fahrzeuge waren meist bei 12 Grad unterwegs. Im Grunde waren nur die NIO ET5 schneller am Ziel, wenn man Wechselstationen nutzt.

Ja die Alltagstauglichkeit leidet leider etwas wegen fehlender Griffe und wenig Ablagemöglichkeiten im Auto bzw. der Platz unter der Mittelkonsole ist toll aber nicht erreichbar.

Zum Glück wusste ich das vor der Bestellung, da ich den iX3 mit meiner Frau vorher in der BMW Welt angesehen habe. Wäre der Platz und der Innenraum noch schlechter gewesen, hätten wir den kX3 nicht genommen. Es war gerade so noch akzeptabel.

Mir fehlen die Gerüchte für den 50er ohne x 😉

40er ohne xDrive. Der 50er ist mit.

V2H und V2G können beide Optionen. 11 kW kann kein V2L, 22 kW dagegen schon. Unser wird nach Mai produziert und wird 22 kW haben. 11 kW ist wohl nicht in ausreichender Menge lieferbar und deshalb wurden alle deutschen Bestellungen vor der neuen Preisliste kostenlos umgestellt, es sei denn die Produktion bei sehr früher Lieferung war schon fest eingeplant. Ich habe eine offizielle AB von BMW mit der kostenlosen Änderung auf 22 kW.

Für neue Bestellungen ja.

Meine Bestellung von Dez 2025 ist im Preis so geblieben. Und die 22 kW Option, die damals noch nicht bestellbar war, habe ich kostenlos dazu bekommen. Die 3.000 € Förderung kommt dann noch dazu. Mal sehen, wenn das Gesetz auch da ist, ob das so bleibt.

Natürlich steigt die Reichweite bei weniger Gewicht. Ist aber sicher für BMW nicht attraktiv.