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BMW iX3 Ausblick Review

Tuning-Vision zeigt Neue Klasse als Power-SUV

Mit der Neuen Klasse und dem BMW iX3 (NA5) debütiert im Frühjahr 2026 auch eine neue Basis für spannende Tuning-Projekte, deren erste virtuelle Vorboten schon jetzt im Netz zu sehen sind. Die Vision eines iX3 mit komplettem Widebody-Kit und in auffälligen Farben zeigen die Entwürfe von ildar_project: Seine Variante des Elektro-SUV kommt in leuchtendem Gelb und mit vielen schwarzen Akzenten, die für scharfe Kontraste sorgen. Ein besonderer Hingucker ist das gelbe Tagfahrlicht, das neben den Scheinwerfern auch die Beleuchtung der Iconic Glow-Nieren umfasst und nicht nur bei Nacht eine faszinierende Optik verspricht.

BMW iX3: Tuning-Vision zeigt Neue Klasse als Power-SUV

Mit der Neuen Klasse und dem BMW iX3 (NA5) debütiert im Frühjahr 2026 auch eine neue Basis für spannende Tuning-Projekte, deren erste virtuelle Vorboten

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Es geht los

(...) Der neue BMW iX3 macht den Anfang.

Die BMW Group steht vor einer neuen Produktionsära: Ende Oktober läuft im neuen Werk Debrecen der erste BMW iX3 der Neuen Klasse vom Band. Damit geht der jüngste und zugleich innovativste Produktionsstandort des weltweiten Netzwerks offiziell in den Serienbetrieb.

„Mit dem Start der Serienproduktion des BMW iX3 beginnt eine neue Ära der Automobilproduktion. Unser Werk in Debrecen ist vollständig nach dem iFACTORY Zielbild geplant, von Beginn an digital und frei von fossilen Brennstoffen“, sagt Milan Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG.

https://www.bmwgroup.com/de/news/allgemein/2025/serienstart-des-BMW-iX3.html

EFFIZIENT, NACHHALTIG, DIGITAL:
DAS NEUE BMW GROUP WERK DEBRECEN.

Mit dem Werk Debrecen startet die BMW Group in eine neue Ära der Produktion. Als erstes Automobilwerk des Unternehmens weltweit arbeitet es komplett ohne fossile Brennstoffe, ist durchgängig digital vernetzt und fertigt die Hochvoltbatterien direkt vor Ort. Ende Oktober beginnt hier die Serienproduktion des neuen BMW iX3.

https://www.bmwgroup.com/de/news/allgemein/2025/serienstart-des-BMW-iX3.html

BMW verspricht: Neuer iX3 wird zuverlässig sein
25.09.2025

BMW geht mit der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ technisch einen großen Schritt voran. Das gilt nicht nur für den Batterieantrieb, sondern für alle Modelle der Marke, die von den Innovationen profitieren sollen – insbesondere auch im Bereich Software. Die erste Neue-Klasse-Baureihe, der nächste iX3, gilt bei den Bayern als erstes software-definiertes Auto, soll aber keine digitalen Probleme wie bei Fahrzeugen anderer Marken aufweisen.

Der kürzlich bei der Münchner Messe IAA Mobility vorgestellte jüngste iX3 basiert nicht nur auf einer neuen Elektroauto-Plattform, er verfügt auch über eine neue Computerarchitektur. BMW hat die gesamte Software für das System intern entwickelt.

„Für uns war es wirklich wichtig die Software-Stack intern zu entwickeln“, sagte Neue-Klasse-Chef Mike Reichelt im Gespräch mit Autocar. „Es ist wie der Wandel vom Verbrennungsmotor zur Elektromobilität: Der größte Schritt ist, wenn man diese Veränderung mitten im Unternehmen erreicht.“ Jeder Ingenieur bei BMW beschäftige sich mit der neuen Technologie. Jede Funktion im Auto habe einen Hardware- und einen Software-Teil (...)

... weiter unter:

BMW verspricht: Neuer iX3 wird zuverlässig sein

Der jüngste iX3 führt eine neue Elektroauto-Plattform und eine moderne Softwarearchitektur ein. BMW verspricht ein zuverlässiges Fahrzeug.

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BMW iX3 gegen GLC im Reichweitenvergleich

BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der Langstrecke wirklich ab?

BMW iX3 oder Mercedes GLC: Wer überzeugt auf der Langstrecke

BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der…

www.auto-motor-und-sport.de

ZWEI E-SUVS IM CHECK
iX3 gegen GLC im Reichweitenvergleich

BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der Langstrecke wirklich ab?

BMW iX3 oder Mercedes GLC: Wer überzeugt auf der Langstrecke

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Youtube Video Review

BMW iX3 MSport Pro 2026 - visual REVIEW (impressive COLOR & features)

Video:

BMW iX3 M Sport Pro 2026 - visual REVIEW (impressive COLOR & features)

BMW iX3 NA5: Mehr Fotos mit M Sport-Paket und Polarized Grey

Nach erster Zurückhaltung drängt sich das neue Polarized Grey Metallic nun in den Vordergrund, denn auch bei der BMW iX3-Premiere in der Slowakei entschieden sich die Verantwortlichen für das dunkle Grau als Launch-Farbe. Das Neue Klasse-SUV präsentiert sich dabei in einer hochwertigen Konfiguration mit M Sport-Paket, Sonnenschutz-Verglasung und 22 Zoll großen Leichtmetallrädern im Design Y-Speiche 1054 M Bicolor, wodurch sich ein sehr dynamischer Gesamtauftritt ergibt.

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BMW iX3 NA5: Mehr Fotos mit M Sport-Paket und Polarized Grey

Nach erster Zurückhaltung drängt sich das neue Polarized Grey Metallic nun in den Vordergrund, denn auch bei der BMW iX3-Premiere in der Slowakei

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BMW iX3 - das BMW Panoramic iDrive - Personalisierung

Das BMW Panoramic iDrive basiert auf dem ebenfalls neuentwickelten Betriebssystem BMW Operating System X. Es bietet umfangreiche Möglichkeiten zur Personalisierung über die BMW ID, intelligente Unterstützung des Fahrers, digitale Funktionsvielfalt, umfassende Vernetzung mit der My BMW App und eine herausragende Zukunftsfähigkeit dank BMW Software Updates.

Der neue BMW iX3 - Interieurdesign - Moderner Erlebnisraum mit BMW typischer Fahrerorientierung

Die Gestaltung des Innenraums im BMW iX3 setzt Maßstäbe im Bereich Modernität und digitalem Erlebnis. Das Interieur ist aufgeräumt und reduziert. So wird dem digitalen Ergebnis eine ideale Bühne bereitet. Klare BMW Fahrerorientierung und Komfort für alle Passagiere stehen im Fokus. Die konsequent für Elektromobilität konzipierte Fahrzeug-Architektur bietet die Voraussetzungen für ein besonders großzügiges Raumangebot auf allen fünf Sitzplätzen. Die Linien der freischwebend wirkenden Instrumententafel fließen direkt in die großflächig gestalteten Türverkleidungen und schaffen damit einen umschließenden Wrap-around-Effekt für die Passagiere. Die Instrumententafel trägt mit ihrer Textiloberfläche, die stimmungsvoll hinterleuchtet wird, zur wohnlichen Interieur-Atmosphäre bei. Große Fensterflächen und das optionale Panoramadach mit Klimakomfort-Glas erzeugen ein lichtdurchflutetes Ambiente.

Darüber hinaus wird das horizontal ausgerichtete Cockpit maßgeblich vom neuen Bediensystem BMW Panoramic iDrive geprägt. Es basiert auf dem ebenfalls neuentwickelten Betriebssystem BMW Operating System X. Displays, Geometrie sowie Licht- und Sounddesign verschmelzen zu einem ganzheitlichen Erlebnis, das über die My Modes individualisiert werden kann. Dazu tragen auch die neuen Fahrsounds, Soundinszenierungen und Klangzeichen der speziell für die Neue Klasse kreierten Klangwelt BMW HypersonX bei.