Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum BMW iX3 NA5?

  • Hallo miteinander,


    wir fahren seit nunmehr 3 Jahren eine VW ID5 und sind froh, wenn dieser im kommenden November durch den IX3 abgelöst wird. Zum Ausstattungsumfang gehört unter anderem ein Panoramadach und dies ist bei dem VW ein ständiges Ärgernis. Je nach Wetterlage knarzt es und VW ist nicht in der Lage, dies endgültig abzustellen. Das andere, was VW überhaupt nicht kann, ist die Software. Over-the-air Updates funktionierten anfangs überhaupt nicht und so half nur die Fahrt in die Werkstatt und dies war dann meistens mit einem Tag Ausfall verbunden. Die Akku-Leistung ist in Ordnung und der Verbrauch nach all den gefahrenen Kilometern liegt bei rund 18 kw pro 100 Kilometer. Ladegeschwindigkeiten kommen nur sehr selten bis 140-150 kwh.

  • Und hast Du schon eine Produktionswoche oder Liefertermin?


    Nicht wundern, ich habe die Antwort auf diese Frage,

    in den passenden Thread verschoben:



    Gerne weiter in der Frage :) ,

    Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr …?


    Gruß Oli

  • Bei mir waren es bisher hauptsächlich Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern - die letzten Dienstwagen waren ein VW Touran (aktuell) und davor ein Skoda Octavia Combi IV (also der aktuelle, nicht der Hybrid). Privat haben wir einen Seat Alhambra und vor dem Octavia (den ich damals auch blind bestellt hatte) noch einen Skoda Superb Combi.

    Meine Frau ist zu Beginn ihrer Führerscheinzeit mal einen 1er BMW gefahren, das ist aber schon länger her.

    Konfiguration: iX3 50 xDrive - alpinweiß - 20'' Sternspeiche 1045 (S03ND) - Gepäckraumtrennnetz (S0413) - BMW Iconic Glow Exterieurpaket (S03DP)

  • Wie unten ersichtlich fahre ich derzeit iX1 und 225e, seit 2,5 bzw. 3 Jahren. Davor fast ausschließlich Audi und VW. Dienstlich auch mal (selten) BMW und Mercedes.

    derzeit:

    iX1 xDrive30, xLine in Cape York Grün metallic mit fast Allem (außer Echtleder, Glasdach, Innenraumkamera und AC-Laden professional)

    225e xDrive (Wagen der Frau) für die Langstrecke

    geplant:

    iX3 xDrive, Variante noch unklar

  • Ich fahre seit 2019 Tesla, Model 3 und Y. Davor BMW M235i, M135i, e92 335i und e46 330d.

    Warum Wechsel? Tesla hat aus meiner Sicht in den letzten 7 Jahren keinen Fortschritt gemacht, es ist eher noch schlimmer geworden. Schilderkennung funktioniert immer noch nicht. Seitenabstandswarnung piepst immer (auf schmalen Strassen muss man halt auf dem Randstreifen fahren sonst knalltst). Das Auto ist ein „Schiesshase“.

  • Nach 5x 320d

    • BMW 320d E46 schwarz
    • BMW 320d E46 silber
    • BMW 320d E90 schwarz
    • BMW 320d F30 weiß
    • BMW 320d xDrive G20 mineral grau

    wird es nun mein erstes Elektro Auto mit dem BMW iX3 xDrive50 in Space Silber, bisher war mir die Reichweite zu gering, da realistisch von der WLTP Reichweite 30% abgezogen werden muss.

    Ich bin gespannt wie ich mit den Ladestationen zurecht komme, ich hatte einmal an einem Tankautomaten getankt und bin daran verzweifelt.

    Zum Glück werde ich aber zumeist an der heimischen Wallbox laden.


    Die Entscheidung nun zum E-Auto zu wechseln kam, da ich nur noch selten große Reichweite benötige und viel Kurzstrecken fahre, was für eine Diesel sehr ungünstig ist.

    Hinzu kommt das ich davon ausgehe das Verbrenner in absehbarer Zeit verschwinden werden und deren Preis sich negativ entwickeln wird.