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BMW ist von der unerwarteten Nachfrage nach seinem neuesten Elektromodell überwältigt, da die Vorbestellungen schneller eingehen, als die Produktion bewältigen kann. Der Autohersteller gibt zu, dass er Schwierigkeiten hat, mit der Nachfrage Schritt zu halten, was auf eine deutliche Verschiebung der Verbrauchernachfrage hin zu Premium-Elektrofahrzeugen hindeutet.

Exklusiv: BMW erklärt die Nachhaltigkeit hinter dem neuen iX3

Bürokratieabbau
Umweltplakette für E-Autos soll wegfallen

Das Bundesumweltministerium arbeitet an der Abschaffung der Umweltplaketten für Autos mit einem E-Kennzeichen. Das geht aus einer Auskunft des Ministeriums an die beiden CDU-Abgeordneten Anna Aeikens und Benedikt Büdenbender hervor, die der Nachrichtenagentur dpa vorliegt.Das Ministerium plane "eine Ausnahme der Fahrzeuge mit E-Kennzeichen von der Plakettenpflicht", heißt es in dem Schreiben aus dem Umweltministerium an die beiden Abgeordneten. "Wir werden das Rechtsetzungsverfahren so zügig wie möglich vorantreiben."Der Wegfall der Plakettenpflicht würde den Verwaltungsaufwand für die Behörden reduzieren, die Kosten senken und auch die Fahrzeughaltenden entlasten, kommentiert Aikens.

Umweltplakette für E-Autos soll wegfallen

Weniger Verwaltungsaufwand für Behörden und eine Entlastung für Besitzer von Elektroautos: Das Bundesumweltministerium plant, Umweltplaketten für Autos mit…

www.tagesschau.de

Mit diesem Auto will BMW wieder richtig durchstarten

BMW iX3: Das erste Modell der Neuen Klasse

Ultraschnelles Laden, 800 Kilometer Reichweite – ab 69.950 Euro

BMW iX3: Das erste Modell der Neuen Klasse

Ultraschnelles Laden, 800 Kilometer Reichweite – ab 69.950 Euro

www.nachrichten.at

Video Interview

„Komplett neues Level“: BMW-Vorstand Joachim Post über die Neue Klasse

„Komplett neues Level“: BMW-Vorstand Joachim Post über die Neue Klasse - electrive.net

Auf der IAA 2025 in München haben wir mit Dr. Joachim Post, Entwicklungsvorstand von BMW, über die Neue Klasse gesprochen, eine vollkommen neue Modellfamilie,

www.electrive.net

Guten Morgen, ich bin früher einige BMW gefahren, E30, E46, aber irgendwann ging ich dann verloren an Opel, Ford, usw. Nirgendwo wurde ich richtig glücklich. Die neue Klasse reizt mich nun wieder. Mal sehen wie es ausgehen wird ;))

Er wächst anscheinend kaum auf 1.895 mm.

Neue Klasse im Bild-Vergleich: BMW iX3 NA5 trifft X3 G45

Neue Klasse im Bild-Vergleich: BMW iX3 NA5 trifft X3 G45

Der BMW iX3 ist als erster Vertreter der Neuen Klasse auch der Begründer einer neuen Design-Sprache, die laut Adrian van Hooydonk eine ganze Generation

www.bimmertoday.de

Trotz ähnliche Abmessungen und der auch im Namen erkennbaren Verwandtschaft haben beide Fahrzeuge technisch praktisch keine Gemeinsamkeiten. Der BMW iX3 hat rund 3 Zentimeter mehr Radstand und auch knapp 3 Zentimeter mehr Außenlänge, gleichzeitig ist er knapp 3 Zentimeter schmaler und flacher. Im Bild-Vergleich wird klar, wie unterschiedlich die Gesamt-Formensprache und auch die Details der beiden X-Modelle gestaltet sind. Die wesentlich kleinere Niere und die erheblich breiteren Rückleuchten des iX3 sind dabei nur der Anfang, auch Elemente wie die Türgriffe und Außenspiegel sind jeweils eigenständig ausgeführt. [Blockierte Grafik: https://vg05.met.vgwort.de/na/e4c6a22ea211429986e4120ee6e4117c]

BMW iX3 Vergleich .JPG