Beiträge von e[101]

    BMW verspricht: Neuer iX3 wird zuverlässig sein
    25.09.2025


    BMW geht mit der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ technisch einen großen Schritt voran. Das gilt nicht nur für den Batterieantrieb, sondern für alle Modelle der Marke, die von den Innovationen profitieren sollen – insbesondere auch im Bereich Software. Die erste Neue-Klasse-Baureihe, der nächste iX3, gilt bei den Bayern als erstes software-definiertes Auto, soll aber keine digitalen Probleme wie bei Fahrzeugen anderer Marken aufweisen.


    Der kürzlich bei der Münchner Messe IAA Mobility vorgestellte jüngste iX3 basiert nicht nur auf einer neuen Elektroauto-Plattform, er verfügt auch über eine neue Computerarchitektur. BMW hat die gesamte Software für das System intern entwickelt.

    „Für uns war es wirklich wichtig die Software-Stack intern zu entwickeln“, sagte Neue-Klasse-Chef Mike Reichelt im Gespräch mit Autocar. „Es ist wie der Wandel vom Verbrennungsmotor zur Elektromobilität: Der größte Schritt ist, wenn man diese Veränderung mitten im Unternehmen erreicht.“ Jeder Ingenieur bei BMW beschäftige sich mit der neuen Technologie. Jede Funktion im Auto habe einen Hardware- und einen Software-Teil (...)


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    BMW verspricht: Neuer iX3 wird zuverlässig sein
    Der jüngste iX3 führt eine neue Elektroauto-Plattform und eine moderne Softwarearchitektur ein. BMW verspricht ein zuverlässiges Fahrzeug.
    ecomento.de

    BMW iX3 gegen GLC im Reichweitenvergleich


    BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der Langstrecke wirklich ab?


    BMW iX3 oder Mercedes GLC: Wer überzeugt auf der Langstrecke
    BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der…
    www.auto-motor-und-sport.de

    ZWEI E-SUVS IM CHECK
    iX3 gegen GLC im Reichweitenvergleich


    BMW und Mercedes schicken ihre wichtigsten E-SUVs in den direkten Vergleich. iX3 und GLC versprechen hohe Alltagstauglichkeit – doch wer liefert auf der Langstrecke wirklich ab?


    BMW iX3 oder Mercedes GLC: Wer überzeugt auf der Langstrecke
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    Youtube Video Review


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    BMW iX3 MSport Pro 2026 - visual REVIEW (impressive COLOR & features)

    Video:

    BMW iX3 M Sport Pro 2026 - visual REVIEW (impressive COLOR & features)


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    BMW iX3 NA5: Mehr Fotos mit M Sport-Paket und Polarized Grey

    Nach erster Zurückhaltung drängt sich das neue Polarized Grey Metallic nun in den Vordergrund, denn auch bei der BMW iX3-Premiere in der Slowakei entschieden sich die Verantwortlichen für das dunkle Grau als Launch-Farbe. Das Neue Klasse-SUV präsentiert sich dabei in einer hochwertigen Konfiguration mit M Sport-Paket, Sonnenschutz-Verglasung und 22 Zoll großen Leichtmetallrädern im Design Y-Speiche 1054 M Bicolor, wodurch sich ein sehr dynamischer Gesamtauftritt ergibt.


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    BMW iX3 NA5: Mehr Fotos mit M Sport-Paket und Polarized Grey
    Nach erster Zurückhaltung drängt sich das neue Polarized Grey Metallic nun in den Vordergrund, denn auch bei der BMW iX3-Premiere in der Slowakei
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    BMW iX3 - das BMW Panoramic iDrive - Personalisierung

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    Das BMW Panoramic iDrive basiert auf dem ebenfalls neuentwickelten Betriebssystem BMW Operating System X. Es bietet umfangreiche Möglichkeiten zur Personalisierung über die BMW ID, intelligente Unterstützung des Fahrers, digitale Funktionsvielfalt, umfassende Vernetzung mit der My BMW App und eine herausragende Zukunftsfähigkeit dank BMW Software Updates.

    Der neue BMW iX3 - Interieurdesign - Moderner Erlebnisraum mit BMW typischer Fahrerorientierung


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    Die Gestaltung des Innenraums im BMW iX3 setzt Maßstäbe im Bereich Modernität und digitalem Erlebnis. Das Interieur ist aufgeräumt und reduziert. So wird dem digitalen Ergebnis eine ideale Bühne bereitet. Klare BMW Fahrerorientierung und Komfort für alle Passagiere stehen im Fokus. Die konsequent für Elektromobilität konzipierte Fahrzeug-Architektur bietet die Voraussetzungen für ein besonders großzügiges Raumangebot auf allen fünf Sitzplätzen. Die Linien der freischwebend wirkenden Instrumententafel fließen direkt in die großflächig gestalteten Türverkleidungen und schaffen damit einen umschließenden Wrap-around-Effekt für die Passagiere. Die Instrumententafel trägt mit ihrer Textiloberfläche, die stimmungsvoll hinterleuchtet wird, zur wohnlichen Interieur-Atmosphäre bei. Große Fensterflächen und das optionale Panoramadach mit Klimakomfort-Glas erzeugen ein lichtdurchflutetes Ambiente.


    Darüber hinaus wird das horizontal ausgerichtete Cockpit maßgeblich vom neuen Bediensystem BMW Panoramic iDrive geprägt. Es basiert auf dem ebenfalls neuentwickelten Betriebssystem BMW Operating System X. Displays, Geometrie sowie Licht- und Sounddesign verschmelzen zu einem ganzheitlichen Erlebnis, das über die My Modes individualisiert werden kann. Dazu tragen auch die neuen Fahrsounds, Soundinszenierungen und Klangzeichen der speziell für die Neue Klasse kreierten Klangwelt BMW HypersonX bei.

    Diverse iX3 News Lines...


    BMW-Entwicklungschef: „Das ist mehr als China-Speed, was wir jetzt machen“


    BMW-Entwicklungschef: "Das ist mehr als China-Speed, was wir jetzt machen"
    BMW investierte Jahre und Milliarden Euro in die Elektroauto-Plattform Neue Klasse. Laut Entwicklungschef Joachim Post hat sich das gelohnt.
    ecomento.de


    oder das Review von Bimmertoday bzgl. der neuen Klasse :


    ‘Mehr als China-Speed’: 40x BMW Neue Klasse bis Ende 2027


    'Mehr als China-Speed': 40x BMW Neue Klasse bis Ende 2027
    Auch Jahre nach ihrem ersten Auftauchen klingt die Zahl eigentlich unglaublich: Bis Ende 2027 will BMW über 40 Neuheiten oder Modellpflegen von der
    www.bimmertoday.de

    Debrecen: Vorab-Fotos zeigen Serien-Produktion des BMW iX3

    Die Serien-Produktion der Neuen Klasse steht unmittelbar vor ihrem Startschuss: Ende Oktober wird der neue BMW iX3 (NA5) im neuen Werk Debrecen gebaut. Schon jetzt gibt es eine Vielzahl neuer Fotos, die uns hinter die Kulissen des komplett neu gebauten Werks nehmen und uns zeigen, wie hier in naher Zukunft Elektroautos gebaut werden. Dabei muss man sich gelegentlich vor Augen halten, dass der Baubeginn der ersten Gebäude am jüngsten Standort im Produktions-Netzwerk der BMW Group erst Mitte Februar 2022 erfolgte – also vor kaum mehr als dreieinhalb Jahren.


    Ein Blick auf die Fotos verrät (…)


    Debrecen: Vorab-Fotos zeigen Serien-Produktion des BMW iX3
    Die Serien-Produktion der Neuen Klasse steht unmittelbar vor ihrem Startschuss: Ende Oktober wird der neue BMW iX3 (NA5) im neuen Werk Debrecen gebaut.
    www.bimmertoday.de

    man liest, dass der iX3 bis zu 90% der Bremsvorgänge per Rekuperation lösen kann. Damit werden die normalen Bremsen kaum noch genutzt und dürften - klassische Bremsen vorausgesetzt - ziemlich anfällig sein für Flugrost.


    Scheinbar sind es sogar bis zu 98% Prozent :/ 8|

    Ich versuche regelmäßig die Bremse zu nutzen,

    in dem ich bei meinen Autos die Rekuperation

    vorübergehend reduziere…


    Ob das hier funktioniert?

    Weilche Bremse verbaut ist, aktuell unklar!?



    „Heart of Joy“: Freude am Fahren auf einem neuen Niveau.

    Als eines von vier „Superbrains“ in der Elektronik-Architektur der Neuen Klasse übernimmt das „Heart of Joy“ die Funktion der Antriebs- und Fahrdynamikregelung. Die hochperformante Steuerungseinheit ist zuständig für den Antrieb, die Bremsen, die Rekuperation und Teilfunktionen der Lenkung. Sie verarbeitet Informationen bis zu zehnmal schneller als herkömmliche Steuergeräte. Auf diese Weise wird das Potenzial der Elektromobilität hinsichtlich spontaner Leistungsentfaltung, harmonischer Kraftübertragung, Agilität, Stabilität und Effizienz optimal genutzt.


    Zusammen mit dem komplett inhouse entwickelten Software-Stack BMW Dynamic Performance Control berechnet das „Heart of Joy“ alle Parameter der Fahrdynamik auf einem neuen Niveau an Geschwindigkeit und Präzision. Dabei kommt die jahrzehntelange Erfahrung von BMW auf dem Gebiet der Fahrdynamik-Regelung zum Tragen. Im neuen BMW iX3 erleben Fahrer und Passagiere in jeder Situation und bei jeder Geschwindigkeit ein einzigartig harmonisches und BMW typisches Fahrgefühl. Jede Bewegung des Fahrpedals, des Bremspedals und der Lenkung wird direkt, souverän und präzise umgesetzt. Hinzu kommen perfekte Traktion und dank der einzigartigen Funktion Soft-Stop auch der sanfteste Anhalte-Vorgang in der Geschichte von BMW. Außerdem wird durch die integrierte Steuerung von Antrieb, Bremssystem und Rekuperation die Effizienz des neuen BMW iX3 optimiert. Im Alltagsverkehr werden 98 Prozent der Verzögerungsmanöver ausschließlich mittels Rekuperation und ohne Einsatz der Reibbremse absolviert.


    Der Anfang einer Ära. Der neue BMW iX3.
    BMW präsentiert das erste Serienmodell der Neuen Klasse. Der BMW iX3 der nächsten Generation ist ein vollelektrisches Sports Activity Vehicle (SAV), das den…
    www.press.bmwgroup.com