Am Ende entschied ich mich für die M Sport-Ausstattung mit 20-Zoll-Aerodynamikrädern, die die WLTP-Reichweite nur von 805 auf 802 km reduzieren.
Beiträge von marhermi
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Das ist meine Bestellung, ohne verbrauchssteigernde Sportoptionen und mit allen Fahrhilfen.
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1000-km-Herausforderung: Schafft der BMW iX3 diese Strecke mit einer einzigen Akkuladung?
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In Frankreich werden die Lieferungen auf die Zeit vor Juni vorgezogen, um die „Gewichtssteuer“ im Juli nicht zahlen zu müssenzum Nachteil anderer europäischer Länder.
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Wann werden bei BMW eigentlich immer die Preise angepasst? Gibt es da einen Zeitpunkt im Jahr? Ich kenne mich mit BMW leider so gar nicht aus.
Die Preise steigen am 2. Januar, deshalb habe ich die Reservierung jetzt vorgenommen, um zu sehen, ob es wenigstens im Jahr 2026 ankommt.
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I've been driving EVs for 7 years.
Currently I have a Polestar 2 My 24 rwd that I'm very happy with, no problems whatsoever, but the lease is ending and the current Polestar models are too wide and long for what I need. The iX3 meets my expectations in terms of size, range, and charging speed.
I could extend the lease or order another Polestar 2, but when it comes to electric vehicles, I prefer to upgrade.
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Was wären denn attraktive Zubehörteile, die die Reichweite verringern.
20“ Aero-Felgen sind eh kalt. Die AHK verliert 8km, brauch ich aber. Das Pano Dach brauche ich nicht und bringt, glaube ich 4km oder so. Ich weiß nicht mehr genau. Ansonsten ist der Rest nur Kleinkram mit 1km. Meine Konfig verliert am Ende 12 km und das kann ich verschmerzen.
Noch nicht bestellt. Warte auf 22kW und V2L
Grüße Michi
Die Reichweite wird durch die M Sportpakete und nicht-aerodynamische Räder ab 21 Zoll erhöht. Ich hatte auch 22 kW erwartet, aber es stellte sich heraus, dass alles in den V2L integriert wird, zu einem Preis von etwa 4.000 €, und das Auto nicht vor 2027 auf den Markt kommen würde.
