... und teurer ist der iX3 geworden. Jetzt im Konfigurator +2.000 €
Na dann wurden wir ja für unsere früheren Bestellungen schon belohnt…
... und teurer ist der iX3 geworden. Jetzt im Konfigurator +2.000 €
Na dann wurden wir ja für unsere früheren Bestellungen schon belohnt…
Hallo zusammen,
mit der neuen Förderung wurde im Gegensatz zur alten Förderung der Anschaffungspreis mit einem Höchstbetrag vollkommen rausgenommen. Ich hatte mich schon darauf eingestellt, dass bei dem Preis des IX3 eine Förderung ausgeschlossen ist. Daher ist die Freude um so größer.
Hallo miteinander,
wir fahren seit nunmehr 3 Jahren eine VW ID5 und sind froh, wenn dieser im kommenden November durch den IX3 abgelöst wird. Zum Ausstattungsumfang gehört unter anderem ein Panoramadach und dies ist bei dem VW ein ständiges Ärgernis. Je nach Wetterlage knarzt es und VW ist nicht in der Lage, dies endgültig abzustellen. Das andere, was VW überhaupt nicht kann, ist die Software. Over-the-air Updates funktionierten anfangs überhaupt nicht und so half nur die Fahrt in die Werkstatt und dies war dann meistens mit einem Tag Ausfall verbunden. Die Akku-Leistung ist in Ordnung und der Verbrauch nach all den gefahrenen Kilometern liegt bei rund 18 kw pro 100 Kilometer. Ladegeschwindigkeiten kommen nur sehr selten bis 140-150 kwh.
Bei mir sind es nur WeCharge, ADAC und Ionity. WeCharge wird dann später durch BMW ersetzt und Ionity wird mit BMW gekoppelt. Dann passt alles.
Zum Thema Apps kann ich den vorherigen Beitrag voll und ganz unterstreichen. Anfangs habe ich auch gedacht, dass die App-Nutzung eigentlich eine gute Lösung wäre. Leider hatte mich aber Ionity gerade auf einer Langstrecke vollends im Stich gelassen. Es blieb dann nur die Möglichkeit über Kreditkarte zu bezahlen, da auch das eingebaute Plug & Charge sich quer stellte. Mittlerweile wird auch von Ionity eine Ladekarte angeboten. Einfach für einen Monat das Abo nehmen und die Ladekarte gibt es umsonst. Somit hat man dann eine Ladekarte und kann für Urlaubsreisen das Abo buchen.