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Neue Klasse im Dämmerlicht: Mehr Fotos vom BMW iX3 NA5

Mit dem BMW iX3 (NA5) debütiert im Frühjahr 2026 auch ein ganz neues Nacht-Design, das für die nächsten Jahre prägend sein dürfte: Die SUV-Modelle kommen mit einer kleinen, aufrecht stehenden Niere in der Mitte. Links und rechts davon wird die Breite des Fahrzeugs von mehreren horizontalen Linien betont, die direkt zu den Hauptscheinwerfern mit ihren leicht schräg gestellten Doppel-Ikonen führen. Genau wie beim aktuellen X3 (G45) sind die Nieren-Einfassungen rundum durchgehend illuminiert, was bei früheren Varianten der Iconic Glow-Nieren durch eine Unterbrechung in der Mitte noch nicht der Fall war.

Neue Klasse im Dämmerlicht: Mehr Fotos vom BMW iX3 NA5

Mit dem BMW iX3 (NA5) debütiert im Frühjahr 2026 auch ein ganz neues Nacht-Design, das für die nächsten Jahre prägend sein dürfte: Die SUV-Modelle kommen

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Polarized Grey: Mehr Fotos zum BMW iX3 mit M Sport Pro-Paket

Neben der Launch-Farbe Ocean Wave Blue steht dem neuen BMW iX3 (NA5) offenbar auch Polarized Grey Metallic ausgesprochen gut zu Gesicht. Das dunkle Grau debütiert mit der Neuen Klasse und zeigt sich auf einem Set neuer Fotos aus Spanien nun in Verbindung mit dem M Sport Pro-Paket. Im Vergleich zum regulären M Sportpaket kommt die Pro-Version mit zusätzlichen dunklen Elementen, darunter eine schwarze Nieren-Einfassung, schwarz lackierte Außenspiegel-Kappen sowie ein Diffusor-Einsatz in Hochglanz-Schwarz. Außerdem zählt die M Sportbremse mit rot lackierten Bremssätteln zum Umfang der Exterieur-Veränderungen.

Polarized Grey: Mehr Fotos zum BMW iX3 mit M Sport Pro-Paket

Neben der Launch-Farbe Ocean Wave Blue steht dem neuen BMW iX3 (NA5) offenbar auch Polarized Grey Metallic ausgesprochen gut zu Gesicht. Das dunkle Grau

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BMW iX3 M oder X3 M? Sportversion des iX3 als Erlkönig

Erste Prototypen fahren schon herum, aber die Modellbezeichnung und die Leistung der vier Elektromotoren bleibt noch unklar.

https://insideevs.de/news/778748/bmw-ix3m-x3m-sportversion-erlkönig/

BMW iX3 Multimediasystem im Test

Autobild Review

Auch elektrisch ist der X3 ein echter BMW | BMW iX3 Dauertest

BMW: Bestellungen für iX3 der „Neuen Klasse“ übertreffen die Erwartungen

Mit der jüngsten Batterie-Version des X3 führt BMW in diesem Jahr seine Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ ein. Das mittelgroße SUV bringt neben einem modernen, leistungsstarken E-Antrieb auch neue Technologien im Innenraum und eine neue Designsprache. Laut dem Hersteller kommt das seit September bestellbare Modell bereits gut an.

Der Auftragseingang liege über den Erwartungen. „Wir haben in den ersten sechs Wochen nach Vorstellung auf der IAA in München über 3000 Bestellungen für den iX3 erhalten“, sagte Christian Ach, Leiter Markt Deutschland, beim Branchengipfel des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA). Dies sei deutlich mehr als für den X3 mit Verbrennungsmotor.

(…)

Der iX3 der Neuen Klasse soll mit drei Schlüsseltechnologien punkten: einem hocheffizienten Elektroantrieb mit 800-Volt-Architektur und neuen Rundzellen für bis zu 805 Kilometer Reichweite und 400- kW-Ladeleistung, einer leistungsfähigen Elektronikplattform mit vier vernetzten Steuerrechnern („Superbrains“) zur intelligenten Steuerung zentraler Fahrzeugfunktionen sowie dem digitalen Innenraumkonzept Panoramic iDrive mit Displayband, Head-up-Display und neuem Betriebssystem für eine intuitive, vernetzte Nutzererfahrung. BMW betont auch die neue Designsprache und ein ganzheitlich nachhaltiges Fahrzeugkonzept.

Die ersten Einheiten des neuen iX3 sollen hierzulande Ende des laufenden Jahres ausgeliefert werden. Die Händlerbestückung in Europa soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein, schreibt die Automobilwoche.

Der iX3 wird künftig im neuen ungarischen BMW-Werk in Debrecen gebaut. Am Stammsitz in München wird derweil die Produktion des zweiten Modells der Neuen Klasse vorbereitet. Es handelt sich um ein vollelektrisches Pendant zur 3er-Limousine, das in der ersten Jahreshälfte 2026 starten soll. Weitere reine Vollstromer auf der Architektur sind geplant. Bis 2027 sollen die Technologien der Neuen Klasse in insgesamt 40 neue Modelle und Modellupdates integriert werden, unabhängig von der Antriebstechnologie.

BMW: Bestellungen für iX3 der "Neuen Klasse" übertreffen die Erwartungen

BMW nimmt seit September 2025 Bestellungen für das erste Modell auf der Elektroauto-Architektur Neue Klasse an. Der iX3 kommt wohl gut an.

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BMW iX3: Auftrags-Eingang für Neue Klasse über Erwartungen

Seit der Weltpremiere auf der IAA kann der neue BMW iX3 (NA5) auch in Deutschland bestellt werden, was offenbar auch fleißig getan wird: Wie der für den deutschen Markt Verantwortliche Christian Ach gegenüber der Automobilwoche (hinter Paywall) erklärt, sind in den ersten sechs Wochen nach der IAA mehr als 3.000 Bestellungen bei BMW eingegangen. Diese Zahl liegt nicht nur deutlich über den Erwartungen, sondern auch über dem Niveau, das die Münchner beispielsweise beim aktuellen X3 mit konventionellem Antrieb erlebt haben: In Deutschland ist es auch 2025 eher unüblich, einen Neuwagen ohne persönlichen Kontakt beim Händler und somit vor der Chance zu einem eigenen Live-Eindruck oder gar zu einer Probefahrt zu bestellen.

Die Konsequenz ist aus Sicht von BMW im Sinne einer hohen Auslastung des neuen Werks in Debrecen sehr erfreulich, hat für manche Kunden aber auch Potenzial zum Ärgern: Die auch in anderen Ländern hohe Nachfrage macht es schon jetzt wahrscheinlich, dass nicht alle Besteller ihren BMW iX3 im Jahr 2026 erhalten werden. Wer die Neue Klasse also einer der ersten fahren will, sollte mit seiner Bestellung lieber nicht zu lange warten – oder sich gedanklich schon auf eine Übernahme im Jahr 2027 einstellen. "

Einen weiteren Absatz-Impuls wird im kommenden Jahr der BMW iX3 40 setzen, der laut unserem Interview mit Produktmanagerin Jennifer Selig zu einem Preis von rund 60.000 Euro kommen wird. Das kommende Einstiegsmodell verzichtet auf den zweiten E-Motor an der Vorderachse, kommt folglich als reiner Hecktriebler ohne Allradantrieb. Außerdem wird beim Basismodell auch ein anderes Akku-Paket verbaut, sodass die WLTP-Reichweite voraussichtlich unter den 805 Kilometern des mindestens 68.900 Euro teuren iX3 50 xDrive liegen wird.

Wer möchte, gerne weiter unter Quelle:

BMW iX3: Auftrags-Eingang für Neue Klasse über Erwartungen

Seit der Weltpremiere auf der IAA kann der neue BMW iX3 (NA5) auch in Deutschland bestellt werden, was offenbar auch fleißig getan wird: Wie der für den

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Im Vergleich…

BMW iX3 NA5: Mehr Fotos zur Neuen Klasse in Polarized Grey

BMW iX3 NA5: Mehr Fotos zur Neuen Klasse in Polarized Grey

Der neue BMW iX3 (NA5) wird auch in Rumänien mit Spannung erwartet und soll den Elektro-Absatz der Marke auch dort signifikant steigern. Bei der Premiere

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Kaum da und schon gepimpt: BMW iX3 als breiter Bimmer-Trumm

Das ist der BMW iX3, wie ihn Mansory gerne im Angebot hätte. Doch noch ist das "Neue Klasse"-SUV nicht erhältlich. Deshalb hat Ildar Project den Bimmer digital mit Unmengen an Forged Carbon und Verbreiterungen beworfen.

Kaum präsentiert und schon gepimpt: BMW iX3 als carbonifiziertes Bimmer-Trumm

Dank Unmengen an CfK und GfK ist der gute Geschmack nun AFK: Das Tuning am "Neue Klasse"-SUV BMW iX3 zeigt, wie sehr der Bimmer eskalieren kann.

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BMW iX3 gegen Audi Q6 e-tron: Duell der Premium-Elektro-SUVs
Beide bieten viel Reichweite und Technik – so schlagen sie sich in unserem Vergleich.

https://de.motor1.com/news/775348/bmw-ix3-audi-q6-etron/